Вилочные Автопогрузчики бренда Balkancar промышленности республики Болгария
В наше время достаточно сложно вообразить себе крупный склад без подъемно-транспортной техники, которая осуществляет тяжелую работу по разгрузке-погрузке товаров.
История разработки автопогрузчиков берет свое начало с зари XX века. Именно тогда, в связи с увеличением выпуска продукции и появлением конвейерной технологии, значительно увеличились объемы выпускаемых товаров и образовалась насущная потребность как-то выполнить процесс погрузки и разгрузки больших партий товаров. Наиболее сильным толчком к дальнейшему развитию складской техники и оборудования послужили вторая и первая Мировая война. В связи с острой нехваткой рабочих рук образовалась необходимость в погрузчиках вилочных. История создания прототипа современного погрузчика связана с именем американца Евгения Кларка, он создал в начале прошлого столетия самую первую модель погрузчика, но это не было отмечено на фоне мировых войн тех времен. (Его имя всплыло только спустя сорок лет - германская фирма Кларк по производству автопогрузчиков). В течении Второй Мировой Войны в армейских подразделениях USA наиболее остро возникла необходимость производить в кратчайшие сроки работы связанные с разгрузкой и погрузкой существенных объемов гуманитарной помощи, боеприпасов, оружия, техники и т.д. Поэтому изготовление автопогрузчиков был поставлен на поток.
Многие думают, что первый автопогрузчик был сделан в Соединенных Штатах Америки, однако, с середины двадцатого века очень многие капиталистические страны поставили на поток выпуск вилочных погрузчиков. В числе которых Штаты и многие страны Европы. В начале второй половины 20-го века на рынок производства вилочных автопогрузчиков вышла "Страна Восходящего Солнца", которая и сейчас остается одним из лидеров в изготовлении подъемно-транспортной техники. Ко всему прочему, на данный момент Китай отвоевывает все более и более стабильные позиции на мировом рынке подъемно-транспортной техники.
Нашему соотечественнику наиболее хорошо знакомы вилочные погрузчики корпорации Балканкар, а также другое подъемно-транспортное оборудование производства Болгарии. На большинстве известных складов и предприятий, начиная от заводских цехов основанных во времена Советского Союза и заканчивая сегодняшними коммерческими предприятиями и организациями, можно встретить погрузчики, электромобили и электроштабелеры с наименованием Balkancar, не говоря уже о столь полюбившихся российскому гражданину тележках с ручным управлением, которые хорошо распространены в российских магазинах.
Каким же образом можно оправдать такую широкую известность вилочных автопогрузчиков марки Балканкар у нас? Ответ находится в системе разделения направлений промышленности по различным странам социалистического объединения во времена Советского режима. Болгарскому государству выпала роль разработчика подъемно-транспортной техники и оборудования. В семидесятых годах двадцатого столетия, при больших капитоловложениях и помощи в виде научных сотрудников, был основан комплекс предприятий Балканкар, а вместе с ним спектр вспомогательных заводов и предприятий, в их числе завод по ремонту и научно-исследовательский институт. Оборудование и техника бренда Balkancar стали популярными не только на территории бывшего Союза и в странах социалистического лагеря, но и в европейских капиталистических странах.
В 90-х годах 20-го века был замечен незначительный упадок в выпуске подъемно-транспортной техники бренда Балканкар, однако в настоящее время подъемная техника из Болгарии прочно занимает нишу на мировом рынке. в Болгарии прекрасно функционируют.
Однако, не взирая на большую известность на территории бывшего СССР оборудования бренда Балканкар, отечественная промышленная сфера также делала и делает вилочные автопогрузчики для внутренних нужд страны и на экспорт заграницу. В России и странах СНГ были довольно хорошо популярны львовские автопогрузчики, также были предприятия в Молдавии, Армении, Грузии и в России. Сейчас производство вилочных погрузчиков в В странах СНГ и в России находится в большом запустении, не производится практически никаких новых экспериментов, хотя и налажена где-то сборка вилочных автопогрузчиков китайского производства.
На данный момент делается большой ряд подъемно-транспортной техники бренда Балканкар для широкого спектра разнообразных целей:
- автопогрузчики, работающие на жидкообразном топливе (как правило на дизеле или бензине) - надежные и мощные, приспособлены в первую очередь для решения задач на открытых пространствах. Особенно хочется обратить внимание на дизельные вилочные погрузчики, обладающие прекрасной мощностью и проходимостью и, вместе с тем, отличной экономичностью благодаря использованию дизеля в качестве топлива (т.н. автопогрузчики-внедорожники);
- электропогрузчики, благодаря cвоей экологичности более всего подходят для укладки и перевозки товаров в замкнутых пространствах;
- Электро кары столь удобные для перемещений людей и грузов на пространства завода или склада;
- Электроштабелеры и Электротележки с ручным манипулированием, прекрасно подходящие для транспортировки и штабелерования в небольших и узких комнатах и в складских отделах маленьких предприятий, для которых использование электропогрузчика не выгодно. И, вместе с тем, гидравлика таких штабелеров и тележек избавляет от необходимости применять силу мышц человека для разгрузки и погрузки;
- электрические тали, незаменимые для подъема различных грузов на большую высоту.
В связи с большим набором проблем, осуществление которых возлагается на вилочные автопогрузчики, применяется целый ряд специфических сменных приспособлений, которые позволяют произвести обработку различного нестандартного груза:
- устройство бокового смещения вил;
- вращающийся захват;
- захват для рулонов и бочек;
- штырь;
- захват со сталкивателем;
- позиционер вил;
- И еще более сложные дополнительные приспособления такие как: ковш для сыпучих материалов, снегоуборщик, захват для шин и т.п.
Таким образом, подъемно-транспортная техника холдинга Балканкар и сейчас остается хорошо распространенной на просторах России и стран СНГ, главным образом благодаря своей экономичности, надежности, простоте использования, невысокой стоимости. Еще одним преимуществом в применении техники завода Балканкар является внушительный опыт по ее ремонту и эксплуатации, накопленный за долгие годы нашими техниками.
